La conformación de las metrópolis y los sistemas de dominación.

Christian
Ubicación curricular
Contenido La conformación de las metrópolis y los sistemas de dominación.
Proceso de Desarrollo de Aprendizaje (PDA) Indaga acerca del desarrollo del comercio y su impacto en la geografía y la navegación en Europa y Asia en el Siglo XV.
Metodología Aprendizaje Basado en Problemas
Escenario Aula
Ejes Articuladores
  • Pensamiento crítico
  • Apropiación de las culturas a través de la lectura y la escritura

Plan de clase

Planeación de la Sesión 1 de 2 de Clase: La Conformación de las Metrópolis y los Sistemas de Dominación


Grado: 2º de Secundaria
Asignatura: Historia
Duración de la Sesión: 50 minutos
Objetivo (PDA): Indaga acerca del desarrollo del comercio y su impacto en la geografía y la navegación en Europa y Asia en el Siglo XV.




Inicio (10 minutos)


Actividad de Enganche:



  • Descripción: Se inicia la clase con una breve introducción sobre cómo las grandes ciudades y emporios comerciales del siglo XV transformaron el mundo. Se utilizará un mapa interactivo proyectado para mostrar cómo el comercio influía en las rutas de navegación y en la conformación territorial de naciones y metrópolis.

  • Objetivo de Aprendizaje: Generar interés y relacionar la importancia histórica del comercio con el desarrollo urbano y la expansión marítima.

  • Recursos: Mapa interactivo de Europa y Asia, siglo XV.




Desarrollo (30 minutos)


Actividad Principal con Metodología de Aprendizaje Basado en Problemas:



  • Descripción: Los estudiantes serán divididos en pequeños grupos para investigar y resolver un problema: "¿Cómo el desarrollo del comercio en el siglo XV impactó en la geografía y la navegación en Europa y Asia?". Cada grupo se enfocará en una metrópoli o ruta comercial importante del siglo XV. Deberán investigar cómo esta influyó en el desarrollo político, social y económico de la región.



  • Objetivo de Aprendizaje: Fomentar el trabajo en equipo, la investigación y el desarrollo del pensamiento crítico al conectar el comercio del siglo XV con sus efectos a largo plazo en la configuración de las metrópolis.



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